2024年，蘭州市紅古區圍繞打造“立體多元、外聯內暢、綠色智慧”的現代化綜合交通運輸體系這一目標，攻堅克難，銳意進取，發力推進綜合交通大會戰，取得了令人矚目的成績。不僅提升了交通基礎設施水平，更優化了交通服務品質，為紅古區的高質量發展注入了強勁動力。

在交通投資方面，紅古區完成了2億元的全口徑固定資產投資，其中公路投資0.1995億元，城市路網投資1.8億元，設備更新投資45.8萬元。這些資金的投入，為紅古區交通基礎設施的建設和升級提供了有力保障。

在公路方面，建成了多項重點工程，包括X318窯街至樂山段提質改造項目、紅古園區山神溝至麥洞溝道路等，有效提升了公路通行能力和服務水平。同時，紅古區還加強了農村公路的養護維修工作，完成了多條農村道路的建設和養護，為鄉村振興提供了堅實的交通保障。此外，公路貨運量、客運量以及客貨運總周轉量均實現了同比增長，顯示出紅古區交通運輸業的蓬勃活力。

在城市路網方面，紅古區針對窯街、海石灣等地的破損、塌陷路面進行了維修，總面積達到6300平方米。同時，建成了北環路御景天宸人行天橋等重點項目，進一步完善了城市路網結構，提升了城市交通通行效率。

在寄遞物流方面，紅古區積極推進快遞末端服務站和智能快遞柜的建設，新增了1個快遞末端服務站和8組2722個格口的智能快遞柜，還有1臺無人投遞車投入試運營。這些措施有效提升了快遞服務的質量和效率，滿足了人民群眾日益增長的寄遞需求。

在出行指數方面，紅古區通過加強道路交通安全管理，持續加強道路交通安全宣傳和教育，以及嚴格進行道路交通執法等一系列舉措，實現了道路交通事故“四項指數”的一上升三降，有效保障了全區人民的交通出行安全。

綜合交通大會戰取得的成效，離不開強有力的組織保障。區委、區政府強化組織領導，堅持攻堅克難。成立了由主要領導擔任總指揮的綜合交通大會戰指揮部，下設多個專責組，統籌推進各項工作。同時，紅古區積極營造濃厚氛圍，通過發布專題信息報道、推送相關信息和微視頻等方式，為開展綜合交通大會戰提供了良好的輿論基礎。

聚焦外聯內暢，堅持項目引領。紅古區動態調度了40個重點項目，截至2024年底已完工11個，在建6個，計劃2025年開工8個，推進前期工作16個。這些項目的實施，有效提升了紅古區的交通通達性和便捷性。

注重軟硬互濟，堅持多措并舉。紅古區加快構建“六位一體”公共交通體系，新增投放了新能源定制公交和出租車，優化了公交線路和站點。同時，紅古區積極開展道路交通秩序大整治，查處交通違法行為，提升了道路交通秩序。

全面深化改革，堅持創新驅動。紅古區深入推進“客貨郵”融合發展，被甘肅省交通運輸廳確定為客貨郵融合示范創建縣。同時，紅古區加強了農村公路“一路一檔”信息化平臺建設試點工作，提升了交通運輸行業的信息化水平。

2025年，紅古區將繼續深化綜合交通大會戰成果，攻堅綜合交通、強化共建共治、拼搶政策機遇、勇于破難攻堅、立足主動作為、集中形成合力，為紅古區的高質量發展貢獻交通力量。

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