繁忙的口岸見證了出入境旅游的旺盛。

11月1日13時許，隨著馬來西亞吉隆坡飛抵杭州蕭山國際機場的D7302落地，2024年杭州口岸出入境外籍人員達56.4萬人次，已超2019年同期的95%。相較于去年同期，今年來杭的外籍人員數量顯著增長。截至目前，2024年杭州邊檢站查驗出入境人員已突破400萬人次。

浙江為什么成為許多外國人來華入境的第一站？火熱的出入境背后，又有哪些新趨勢、新機遇？記者近日蹲點杭州機場，隨機采訪30多名外籍旅客，在人來人往的窗口前、在一筆筆入境業務中，探尋數據背后的開放和活力。

來浙旅游，更便利

1日13時，外籍旅客入境隊伍中，來自馬來西亞的莊美惠一家四口等待通關。“9月底家人臨時起意要出門旅游，想去最近比較火的城市，就來杭州啦！”莊美惠期待地說，杭州是第一次來，美麗的西湖是一家人都想打卡的景點。

“入境事由最多的仍是旅游，占比達38.9%。”杭州出入境邊防檢查站執勤一隊隊長馬義超說。今年以來，入境游熱度持續攀升，持續增強的綜合國力、開放包容的文化魅力……這些都是外國人來浙的關鍵詞。

外籍游客為何大量涌入？流量增長的背后，折射著越來越便利的出入境措施。

莊美惠告訴記者，得益于中國的免簽政策，符合條件的馬來西亞公民可以免簽入境。她利用課余時間，安排了這場中國之旅，“節省半個月的簽證時間，拿著護照就來了。”

去年12月以來，中國已對近30個國家試行免簽。同時，144小時過境免簽政策紅利，也在持續釋放。杭州邊檢站統計，免簽來杭人次，已占到杭州口岸入境外籍旅客總人次的近三成。

讓外籍游客體驗更好的中國之旅，也要有更完善的配套服務。在入境大廳，記者注意到，支付寶的海報上，明確標注著外籍旅客進入浙江后如何綁定VISA等；“移民事務服務中心”提供政策咨詢、通信、支付等服務。

“說走就走”的跨境游熱潮，為浙江帶來世界流量。

來浙談生意，在升溫

許多人正計劃著“說走就走”的甜蜜旅行，有的人則試圖從廣闊世界中尋找新的機遇。

“我們要來杭州參加比賽，世界上最專業的比賽。”當日14時30分，來自馬來西亞的教練周蘇曼，帶著8名身著隊服的學生，正過關辦理入境手續。他說，團隊此行目的，是參加無人機競速領域的頂級賽事——2024年FAI世界無人機競速錦標賽。“全球頂尖‘飛手’同臺競技，我們希望能獲得名次，更希望認識一些朋友。”周蘇曼說。

在采訪中，記者發現來浙參加展會、洽談會的旅客不在少數。今年以來，文博會、數貿會等老牌展會，以及FAI世界無人機競速錦標賽等新的國際性展會、賽事接連舉辦，成為吸引世界各地旅客的重要一環。據統計，出入境旅客入境事由中，商務占比36%，與去年同期相比有大幅度提升。

今年來浙江的外國人中，有客商第一次來參展，也有很多客商來收獲合作的“果實”。

“我們過去幾年的新增外貿客戶很少，浙江給了我新的希望。”來自俄羅斯圣彼得堡的魯斯蘭，從事電子設備行業。今年的數貿會上，他們對接了浙江客戶。這次客戶再次發出邀請，請他們來杭洽談后續合作。“雖然這次訂單可能不大，但我們還是要來實地拜訪一下，希望能建立長期合作關系。”魯斯蘭說。

商務部統計，今年1至6月，浙江新設外商投資企業2240家，同比增長17.9%。從來源地看，新加坡、荷蘭對浙江實際投資分別增長19.9%和319.5%。

越來越多元的入境選擇，彰顯著浙江經濟的活力。

來浙中轉，迎機遇

在入境人員一個個的目的地中，記者發現，杭州不只是目的地，還承擔起中轉站的作用：杭州口岸作為國際樞紐的功能，正逐漸凸顯。

當日16時，一名來自日本名古屋的旅客正對照著護照，在申報單上寫下自己的姓名和目的地：上野，金華永康。作為一家五金企業的負責人，這不是上野第一次去永康。以往，她需要先轉機到東京，再飛往杭州，或是飛到廣東、上海，再轉乘飛機、高鐵等省際交通工具。“如今有了直達航線，見客戶方便了不少。”她說。

魯斯蘭則表示，結束杭州的旅程后，他們將繼續前往桂林，“選擇浙江作為入境第一站，是因為這里交通系統發達便捷，尤其是高鐵網絡覆蓋廣泛，讓我能輕松前往各個城市，探索不同的景點和文化。”

節節攀升的旅客、航班數背后，是不斷完善的航線網絡。

2023年以來，浙江國際客運航線航班“上新”頻繁。開通首條直飛韓國全羅南道航線、即將新增烏茲別克斯坦塔什干國際航線……今年以來，杭州機場已新增及恢復名古屋、墨爾本等8個國際客運航點。目前，穩定運營32個國際及地區通航點，覆蓋四大洲19個國家。此外，貨運航線達13條，分別往來日本、孟加拉國、美國、丹麥、比利時、俄羅斯等。目的地覆蓋范圍不斷擴大，浙江的空中網絡越織越密。

“國際航線新增，將加快優質資源內聯外引、提升地區對外開放能級。”浙江工商大學現代商貿研究中心主任肖亮說，它不僅意味著發達的航運產業、現代化的基礎設施、網絡化的運輸機制，還能帶來資源、產業、人才。

責任編輯：